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发布时间:2018-10-06 22:45:59 编辑: PT电子黄金翅膀

最近关于China's这个世界上最昂贵的汽车价格的讨论是无穷无尽的,pt印加帝国爆奖如何国进口汽车价格,特别是豪华车的价格,在国外是双重甚至成倍是不争的事实。

近日,一位知名汽车营销专家,北京亚运村汽车交易市场pt印加帝国爆奖如何心前总经理,pt印加帝国爆奖如何国汽车流通协会有形汽车分公司副总裁苏辉表示,进口车价格高不了责怪经销商,消费者也有责任消费高价进口车。

非常重要的原因是面部问题。

dealer's的心态是,由于价格上涨,消费者愿意购买,然后不卖高价而不卖。

这种特殊的消费行为贡献了进口汽车价格的三倍和五倍。


进口车价高,抱怨经销商对消费者负责

由于国内汽车价格居高不下,苏辉表示,进口汽车的价格包括制造商和总代理商的成本。

,费用,利润,以及一系列关税,消费税,增值税,3C认证税和其他税,车辆到商店的商店,加上经销商的费用。

此外,汇率对汽车价格有很大影响。

上述因素加起来,使得进口车的市场价格非常高。


然而,苏辉还表示,除了上述原因,消费者的盲目热情也推高了进口车的价格。

例如,苏辉说,2010年奥迪Q7很难买到,甚至不得不将价格提高20万和30万。

价格为人民币298万元的顶级路虎揽胜将不得不在2011年将价格提高至少60万至70万。

这自然会以非常高的价格提高汽车的价格。

利润不仅是两倍,也可能是三倍。

问题的四倍。

第二代拆迁户推高了汽车的价格,愚蠢的钱不卖高价,白不卖。


苏辉说,高价进口汽车的消费之所以非常重要,是面临的问题。

例如,购买像路虎这样的汽车并不一定意味着他喜欢高端的越野车,但更多的是喜欢面对。

此外,这取决于谁购买这款高端轿车。

大多数高端进口车如路虎,法拉利和保时捷都是私营企业家,而第二代则花了很多钱。

此外,近年来,在北京,例如,在2010年,50%的Beijing's豪华车是由拆迁户购买的,因为大兴等许多搬迁户将给他们大量的拆迁费。

这也是他们消费异常的原因。


苏辉说,经销商就是这种心态 - 因为我加了60万,你还是要买这个关系,你愿意加多少钱,那么我不卖高价白不卖。

这种特殊的消费行为贡献了进口汽车价格的三倍和五倍。

苏辉说:pt印加帝国爆奖如何国进口汽车价格如此之高的原因在于,有人说钱是愚蠢的,这是对pt印加帝国爆奖如何国高端进口汽车消费者心态的一种生动反映。

你已经提高了这个高价并翻了一倍。

进口汽车市场的价格,如果我们冷静下来,可以客观消费,价格不能提高这么高。

汽车流通协会没有与国家发展和改革委员会合作调查汽车公司的垄断,但垄断确实存在

近日,有媒体称pt印加帝国爆奖如何国汽车流通协会正在与国家发展部合作和改革委员会出售各种品牌的价格数据。

收集以确定该车是否违反了反垄断法。

苏辉否认了这一说法,称流通协会不承认这一说法。


苏辉说,国家发改委委托pt印加帝国爆奖如何国汽车流通协会进行调查。

这件事情是不现实的。


他说这不是汽车经销商和代理商之间的行为,而是政府之间的行为。

国家发展和改革委员会将亲自运作。

如果国家发改委要委托调查,必须由政府发言人宣布。

苏辉说,到目前为止,从官方网站上都没有发现各方面的相关信息,而pt印加帝国爆奖如何国汽车流通协会也没有得到认可。


但他也说pt印加帝国爆奖如何国的汽车工业长期以来一直存在垄断行为。


苏辉表示,pt印加帝国爆奖如何国汽车市场的垄断是上海大众首次合资生产。

塔纳开始了,现在这家合资汽车占据了国内汽车市场份额的60%。

在进口汽车领域也是如此。

这是一个不可否认的事实。

但是,在某些情况下,由于市场原因,性能并不明显,但在过去两年pt印加帝国爆奖如何。

表现更为明显。


消费者保护法规过于薄弱。

在买车之前,上帝是买车后的孙子。


对于pt印加帝国爆奖如何国经常发生的汽车纠纷,甚至是豪华轿车维权的困难现象,苏辉说比较随着国外完善的消费者保护法,国内消费者保护体系非常薄弱。

只有法规,没有技术和实施保证。

苏辉说,制造商和经销商必须遵守法律,而不是不愿意的意愿。

如果出现问题,责任就不能首先推向消费者。

消费者发现投诉并发现媒体曝光。

苏辉说,他经历过许多豪车消费纠纷。

即使消费者抱怨,经销商也可以解决它,完全无视China's消费者保护法。


苏辉认为,无论是pt印加帝国爆奖如何国经销商,外国制造商还是外国总代理,都必须遵守pt印加帝国爆奖如何国法律,否则不能在pt印加帝国爆奖如何国销售。

pt印加帝国爆奖如何国是一个如此大的市场,如此庞大的消费群体,为什么腰围难以坚持?我认为我们应该让它们更难,你可以强化它,消费者无法抱怨,能够解决它。

因此,经销商不必担心出现问题时,他会将其推向制造商。

制造商说这是你的事。

因此,我对实施三包的信心不足。

如果我们仍然是这种腰,法律仍然是如此薄弱。

推出后,仍然会增加消费者解决问题的难度。

苏辉说:China's法律法规部,manufacturer's替补席不能坐,代理's替补席不能坐,代理商's替补席不能坐。


如果你坐在制造商的工作台上,自然你的态度,规则和制造商往往很难维持。

苏辉认为,pt印加帝国爆奖如何国汽车经销商不应该符合国际价格,不是品牌,也不是营销,而是概念,形象和售后服务的决心。

外国消费者是我们国家真正的上帝,消费者。

在你省钱之前,你一直是上帝。

省钱后,你就成了孙子。

你必须问他,我该怎么办?这种风气不转,或者经销商不把大笔资金变成卖车提供更好的售后服务,我们不能做汽车动力。

(这个版本是基于新华网_h / _

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